
300cc 400cc Off Road Dirtbike mótorhjól
Kynning á CP400-HVN torfærumótorhjólinu
CP400-HVN torfærumótorhjólið er nýjasta viðbótin við úrval af afkastamiklum mótorhjólum sem eru í boði fyrir ökumenn á öllum torfærum. CP400-HVN er hannað með framúrskarandi afköst og eldsneytisnýtingu í huga. CP400-HVN kemur með úrvali af öflugum vélarvalkostum þar á meðal 250cc, 300cc, 400cc og 450cc vélum.
Kostir CP400-HVN
CP400-HVN hentar vel fyrir margs konar reiðskilyrði. Hann hefur framúrstefnulega, stílhreina hönnun sem aðgreinir hann frá öðrum hjólum í sínum flokki. Einn af helstu kostum CP400-HVN er létt hönnun hans, sem gerir það auðvelt að meðhöndla og stjórna honum á alls kyns landslagi. Hann hefur litla eldsneytisnotkun sem gerir hann bæði áreiðanlegan og hagkvæman. Þetta gerir það að frábæru vali fyrir ævintýramenn sem vilja kanna ný svæði án þess að hafa áhyggjur af eldsneytisnotkun.
Hentar fyrir allt landsvæði
CP400-HVN hentar fyrir fjölbreytt landslag, allt frá malarvegum til grýttra fjallastíga. Fjölhæf hönnun hans og kraftmikil vél gera það að frábæru vali fyrir ökumenn sem vilja fara á krefjandi brautir.
Mikið notað í Suður-Ameríkulöndum
CP400-HVN torfærumótorhjólið er mikið notað í Suður-Ameríkulöndum, þar sem öflug vél og lítil eldsneytisnotkun gera það að vinsælu vali margra ökumanna. Móttækileg meðhöndlun hans, lipur frammistaða og framúrskarandi áreiðanleiki gera hann að fullkomnum félaga fyrir ævintýragjarna reiðmenn sem vilja kanna fegurð náttúrunnar í Suður-Ameríku.
Niðurstaða
CP400-HVN torfærumótorhjólið er einstakt val fyrir þá sem eru að leita að afkastamikilli, fjölhæfri og hagkvæmri leið til að kanna erfiða landslag. Með öflugum vélakosti, flottri hönnun og sveigjanlegri meðhöndlun er CP400-HVN hjól sem mun örugglega veita ökumönnum spennandi og ógleymanlega utanvegaupplifun.
Tæknilegt
| Vélargerð: | einn strokkur, loftkæling, 4 strokka |
| Tilfærsla (ml): | 400 |
| Bora X högg (mm): | 81*77.6 |
| Þjöppunarhlutfall: | 9.2:1 |
| Hámark Afl (kw/r/mín) | 14.5/5500 |
| Hámark Tog (Nm/r/mín): | 30/3500 |
| Hámark Hraði (Km/klst): | 150 |
| Til að meta hámarkshraða | 180 |
| flýta fyrir | |
| Handan við hröðunina | |
| Smurning: | Þrýstingur, skvetta |
| Gerð kúplings: | Margplata blaut kúpling, sjálfvirk |
| Kveikja: | CDI |
| Upphafskerfi: | Rafmagns/Kick ; Raftæki/Kick |
| Sendingarkerfi: | Keðjudrif |
| Endanlegt drifhlutfall | |
| Undirvagn | |
| Bremsa að framan: | Diskabremsa |
| Afturbremsa: | Diskabremsa |
| Framdekk: | 130/80-17 |
| Afturdekk: | 130/80-17 |
| Rafhlaða: | 12V7Ah |
| MÁL | |
| LXBXH (mm): | 2240×805×1210 |
| Sætishæð (mm): | 870 |
| Hjólhaf (mm): | 1460 |
| Min. Landrými (mm): | 250 |
| Hámark Leyfileg þyngd (kg): | 150 |
| Stýrishorn hvernig: | 37 gráður |
| Hvernig halla á hliðarstöðunni: | 9 gráður |
| Þurrt. Þyngd (kg): | 325 |
| Vélarolía (L): | 1.4L |
| Stærð eldsneytistanks (L): | 12.9L |
| Aðrir | |
| Pökkunarstærð (mm): | 1890*580*880 |
| Pökkunarþyngd (kg): | 185(kg) |
| Gámahleðsla(40HQ): | 40HQ 75einingar í SKD |

Útvega allar tegundir af þríhjólum: 125cc, 150cc, 200cc, 250cc, 300cc, 400cc, bensínvél og dísilvél

Pökkun og sendingarkostnaður
Um pökkun:
1.Hlutlaus pökkun / hlutlaus litrík pökkun.
2.Support sérsníða pökkun. (Vinsamlegast sendu fyrirspurn til að fá frekari upplýsingar)
Venjulega afhendingardagur með öðrum hætti:
1. Með hraðsendingu eins og DHL, FEDEX venjulega 3-7 dagar
2. Með flugi: Venjulega 7-10 dagar
3. Með gámi yfir skipi: Venjulega 20 dagar til Asíu, 30 dagar til Miðausturlanda og Evrópu, 40 dagar til Afríku

maq per Qat: 300cc 400cc torfæruhjóla mótorhjól, Kína, framleiðendur, birgjar, verksmiðja, sérsniðin, framleidd í Kína
Hringdu í okkur
