1. Forðist að verða fyrir miklum hita á sólinni. Nota ætti rafhlöðuna á heitu leiktíð og forðast ofhleðslu. Til að koma í veg fyrir óhóflega hleðsluspennu ætti að lækka hitastig rafhlöðunnar eins mikið og mögulegt er til að tryggja góða hitaleiðni. Útsetning undir steikjandi sól mun leiða til þess að hitastigið í rafmagnskassanum hækkar verulega, sem veldur því að hitastig rafhlöðunnar hækkar, sem leiðir til hækkunar á innri þrýstingi rafhlöðunnar við hleðslu og aukningu á vatnstapi og hefur þar með áhrif á ending rafhlöðunnar á rafknúnu þríhjólinu. Það er bannað að hlaða í háhitaumhverfi á sumrin. Þegar rafhlaðan er hlaðin myndast hiti til að auka hitastig rafhlöðunnar. Ef hitastig hleðsluumhverfisins er hátt mun það auðveldlega valda því að rafhlaðan týnir vatni og hækkar ótímabært; ef rafhlaðan er hlaðin verður rafmagnskassinn heitur eða ekki. Græna ljósið ætti tafarlaust að fara í þjónustustaði eftir sölu til að athuga rafhlöðuna og bæta við fljótandi viðhaldi á rafmagns þríhjólinu.
2. Ekki hjóla á rafmagns þríhjóli á rigningardegi. Sumarið er einnig tímabil regnstyrks. Rafknúin ökutæki eru með vatnsheldar ráðstafanir fyrir stýringar, rafhlöður, vélar osfrv., En það þýðir ekki að hægt sé að aka rafknúnum ökutækjum á rigningardögum. Þegar hjólað er á rafbíl á rigningardegi, sérstaklega á miklum rigningardegi, er auðvelt að sprengja rafmagnsbílinn. Settu bílinn þinn ekki undir berum himni því rafhlaðan í rafbílnum er hræddur við að fara í vatnið. Aðeins þarf að hafa loftræst vatn til að þorna; ef það er alvarlegra þarf að laga það. Hægt er að brjótast í vélar og stýringar í vatni rafknúinna ökutækja. Allir ættu að huga sérstaklega að dýpi vatnsöflunarinnar og þeir geta ekið venjulega án þess að fara yfir helming rafmagnshjóla.
3. Forðist skyndilega hemlun. Sumar ættu einnig að reyna að forðast skyndilega hemlun. Þegar þú flýtir fyrir þér, sérstaklega þegar byrjað er, ættirðu rólega að snúa handfanginu, stundum getur þú gert hlé og haldið síðan áfram að flýta þegar hraðinn kemur upp. Meðan á akstri stendur er ekki ráðlegt að ræsa og hemla oft. Ef þú þarft að bremsa geturðu sleppt rofanum fyrirfram og reynt að láta bílinn keyra af tregðu. Í þessu tilfelli er ekki aðeins hægt að koma í veg fyrir skemmdir á rafhlöðunni með mikilli straumhleðslu, heldur er einnig hægt að auka mílufjöldi. Ef rafmagns þríhjólið er í gangi skaltu ekki halda áfram að keyra ef það er lítið. Þú ættir að hlaða það á réttum tíma. Í öðru lagi, notaðu ekki bílinn í langan tíma, ætti að setja hann eftir fulla hleðslu og opna aðalrofann í hringrásinni til að endurhlaða oft.