5 gíra gírkassasamsetning
EÐLILEGT VÉLARKERFI
AÐALÖS, GIFTUR 182mm (11T): GÍR, AÐALÖS (15T), GÍR, AÐALÖS (22T), GÍR, AÐALÖS (20T), GÍR, AÐALÖS (18T), GÍR, ENDAÖS (19T).
MÓTSÖFTUR, GIFTUR 147mm: GÍR (29T), GÍR, MÓTSÖFTUR (32T), GÍR, MÓTSÖFTUR (25T), GÍR, MÓTSÖFTUR (23T), GÍR, MÓTSÖFTUR (21T), GÍR, MÓTSÖFTUR (28T)
Þessi fullkomni 5 gíra gírkassasamsetning kemur beint í stað gírkassa á venjulegum lóðréttum vélarpalli. Samsetningin inniheldur aðal- og milliskaftseiningar, með nákvæmri vísitöluhönnun til að tryggja nákvæma gírstengingu.
Skaftmál og tannsnið
Þetta sett er skilgreint af sérstökum skaftlengdum og gírhlutföllum
| Aðalskaft | Heildarlengd 182 mm |
| Fastur gír | 11 tennur (samþætt) |
| Splined Gears | 15, 18, 19, 20, 22 tennur |
| Mótskaft | Heildarlengd 147 mm |
| Splined Gears | 21, 23, 25, 28, 29, 32 tennur |

Eiginleikar
Hver gír í 5 gíra gírkassasamstæðunni er unnin úr há-kolefnisblendi og fer í gegnum strangt hitameðhöndlunarferli. Þetta kemur í veg fyrir gryfjur á tannflötunum og slitgaffli-algenga bilana í lággírkassa- við tíðar skiptingar. Gírtanndreifingin (frá 11 tanna aðalgír til 32 tanna tannhjól) er jafnvægi á móti venjulegum vélarkerfum. Gírhlutföllin milli 2., 3. og 4. gírs eru mun þéttari, sem dregur úr hraðafalli við uppskipti og heldur þannig afli undir álagi.
182 mm aðalsnælda og 147 mm mótsnælda eru slípuð að míkron-nákvæmni. Nálarrúllulegirnar og skiptingargafflarnir vinna fullkomlega saman og útiloka hliðar „wobble“ sem gæti valdið því að sleppa eða skipta yfir í hlutlausan.


Heildverslun og vörustjórnun
Hver 5 gíra gírkassasamstæða er send sem for-samsett eining (aðalsnælda + mótsnælda). Við notum -ryðolíuhúð og lofttæmisþéttingarferli til að koma í veg fyrir oxun á íhlutum við sjóflutning eða langtímageymslu.
maq per Qat: 5 gíra gírkassasamsetning, Kína, framleiðendur, birgjar, verksmiðja, sérsniðin, framleidd í Kína
Hringdu í okkur

